Los profesionales y artistas de «Lord Drake Kustoms» presentes en Miami (EEUU) y Málaga (España) nos han compartido una de sus obras de arte: la Deuce Bobber «Hashtag» también llamada «Trending Topic» una modificación espectacular de una Harley Davidson Softail Deuce del año 2007.
Antes que nada Lord Drake Kustoms (LDK) bajo su filosofía ‘Less is More’ (menos es más) dio inicio a sus modificaciones en España desde el año 2007 de la mano de su fundador Francisco Alí Manén e instaló una sucursal en Miami, Estados Unidos en el año 2008, siendo ambas sedes acreedoras de premios y reconocimientos gracias a sus sorprendentes modificaciones de motos tipo custom, principalmente de la marca Harley Davidson, pero que más adelante iba a incursionar con otras marcas y modelos, siendo la protagonista de ésta nota, una de las favoritas de Francisco.
Actualmente LDK en su catálogo ofrece modificaciones tipo Cafe Racer, Custom, Brat, Scrambler y Street Tracker, teniendo siempre en cuenta el enfoque y preferencias del cliente claro está.
Less is More
Continuando con la Deuce Bobber Hashtag, fue una solicitud de un cliente para la modificación de una Harley Softail Deuce del año 2007 con el motor 1595 CC twin cam de inyección electrónica, la moto iba a servir como imagen corporativa para un negocio del cliente llamado «Trending Topic» de allí el nombre de la moto y su característico Hashtag en el tanque de combustible, pues es el logo de la empresa del cliente.
Dentro de las modificaciones encontramos: Subchasis modificado. Cableado en interior de manillar. Suspensión delantera: Cambio de muelles interiores. Fundas exteriores entre tijas y fuelles en barras. Suspensión trasera: Lowering Kit. Ruedas: Llantas Fat Daddy de 21″ delantera. Escapes Santee. Filtro de aire Drag Classic. Manillar tipo Drag Bar, Manetas, Cuentakilómetros Motogadget Mini). Depósito de gasolina tipo Penaut. Guardabarros trasero con iluminación LED integrada. Guardabarros delantero modificado. Asiento. Soporte de matrícula lateral. Faro delantero y Cúpula. Spoiler y Rejilla frontal. Recolocación de encendido y contacto. Intermitentes traseros, delanteros, tapón de gasolina, controles de pie, pintura y gráficos.
Al ver el resultado final de la «Trending Topic» es evidente por qué es una de las favoritas de LDK pues es un trabajo impecable de modificación que mantiene intacta la esencia de la moto original y transmite lo que el cliente deseaba, pues a donde la moto llegue ‘dará de qué hablar’.
Texto: Juan Sebastián Zamora para DeMotos
Para ver ésta y otras obras de arte de Lord Drake Kustoms pueden visitarlos en sus diversas redes sociales:
