Esta moto eléctrica producida en España es la EV Rueda de Invicta Electric y llega con un aspecto que nos remonta a la década del 40, con las Vespa y Lambrettas dando movilidad a los sobrevivientes de la Segunda Guerra Mundial.
Cuenta con un motor de 2.2 kW de potencia y una batería de 3.6 kWh. Con estas características el usuario puede disfrutar de una autonomía de hasta 100 km.
En el mercado local (España) se puede conducir a partir de los 15 años, lo que la hace muy interesante para las nuevas generaciones que buscan un medio de transporte alternativo y no muy costoso.
Con tablero digital llega la EV Rueda de Invicta Electric, un recuerdo del pasado pero con mucho del presente
Con tablero digital llega la EV Rueda de Invicta Electric, un recuerdo del pasado pero con mucho del presenteSi bien se trata de una moto muy retro en casi todos los sentidos, cuenta con algo de la tecnología de este siglo, Tiene luces LED , instrumentación digital y la ventaja de ser eléctrica.
El motor tiene la marca de QS y como está catalogado como ciclomotor, su velocidad está limitada a 45 km/h. Ideal para moverse en la urbe de cemento. Una de sus ventajas es el tiempo de carga, tan solo 4 horas son necesarias para estar de nuevo al 100%.
Para los que puedan estar interesados en este modelo, les contamos que los colores en que está disponible son blanco, rojo , azul y negro. Cuenta con una garantía de 2 años sin límite de kilometraje. El precio en la madre patria es de 2.995 euros, algo así como unos $13.000.000 de pesos colombianos.
La marca
Para conocer un poco más de esta marca española, les contamos que entre sus productos hay para elegir, entre patinetas, bicicletas, scooters y motos. El que más llamó nuestra atención fue el Invicta Electric iTango, una especie de triciclo, con una autonomía de 50 km y una velocidad máxima de 45 km/h. Ideal para aquellos que desean movilidad y no tienen la capacidad para llevar una moto de dos ruedas.
Pero no solo tienen motos, también ofrecen los Microcar y los Citycar, algunos de ellos muy similares a los modelos de cuatro ruedas que son para dos personas y que ya circulan en Colombia.
Se suma al portafolio los vehículos comerciales que son pequeños camiones de carga para tramos de última milla.
