Hace poco la marca bávara presentaba la actualización de las F900GS, F900GS Adventure y F800GS. Siendo la F900GS la que más actualizaciones recibió. Ahora BMW en sus cuentas oficiales nos ha brindado un ‘Sneak Peak’ o, mejor dicho, un adelanto de su modelo más esperado: La nueva BMW R1300GS.
En la imagen oficial se aprecia la nueva joya de la corona de BMW envuelta en lodo y barro, dejando ver muy poco, para aumentar la expectativa ante un modelo, el cual es de los más apetecidos en el sector Premium y de viajes todo terreno. La sombra permite percibir un modelo más anguloso y esbelto que la anterior R1250GS.
Los datos técnicos no han sido revelados, pero ya BMW ha confirmado que la moto será completamente nueva, desde el motor boxer, pasando por la electrónica, hasta la parte estética. Tendrá un aumento en el cilindraje, así como en sus cifras de par y potencia donde han expresado que podría ascender hasta los 145 Caballos de potencia (9 caballos más que la 1250), un nuevo kit de asistencias electrónicas e incorporación del sistema asistido por radar, además de otras sorpresas.
En la parte ciclo la configuración de suspensiones Paralever/Telelever se mantendrá sobre un nuevo chasis.
Fotos espía
Adicional a la foto oficial compartida por la casa alemana, hace unos meses se han visto muchas fotos espía de la próxima BMW R1300GS que coinciden con las sombras del diseño final, así como una serie de fotos ‘Filtradas’ que les queremos compartir, aclarando que pueden diferir de las que salgan a la luz el 28 de septiembre de 2023, fecha del lanzamiento oficial.
El común denominador entre las fotos espía, la foto oficial y las imágenes filtradas es el nuevo look afilado, algo poco común en la referencia, pues siempre ha destacado por ser un modelo de formas anchas y sobredimensionadas. El colín terminará igual más elevado y afilado.
Estas son fotos espía que han salido en varios medios internacionales
Estas son fotos espía que han salido en varios medios internacionalesVuelta de tuerca
BMW busca con su nueva R1300GS dar un paso más agresivo para demostrar que su nuevo modelo no será el típico “Sofá Premium Trotamundos” como la suelen describir, si no que será una máquina con capacidades on/off altamente eficientes en condiciones más agresivas y complicadas. Se espera también que al igual que sus hermanas de media cilindrada, reciba una ligera reducción de peso para hacerla más maniobrable y divertida.
Estén muy atentos a nuestras redes sociales y a nuestro sitio web donde les compartiremos toda la información del lanzamiento del buque insignia alemán el próximo 28 de septiembre.
